Debido a la pandemia
Ford está retrasando el lanzamiento de sus próximos servicios de entrega de robotaxi y autónomos del 2021 al 2022, anunció hoy la compañía, debido al impacto económico de la nueva pandemia de coronavirus.
«Dados los desafíos del actual entorno empresarial, así como la necesidad de evaluar el impacto a largo plazo de COVID-19 en el comportamiento de los clientes, Ford tomó la decisión de trasladar el lanzamiento de sus servicios de auto-transporte al 2022», dijo Ford en una declaración a The Verge. La compañía dice que utilizará el tiempo extra para investigar «cambios en el comportamiento de los clientes», lo que permitirá a la compañía «evaluar y potencialmente cambiar nuestra estrategia de salida al mercado para satisfacer las nuevas demandas de los consumidores».
Ford dice que también quiere «asegurarse de que la experiencia del cliente que estamos construyendo ofrece a la gente la tranquilidad de saber que ellos, o sus paquetes, están en un ambiente seguro y protegido dentro de nuestros vehículos». La compañía dice que también sigue con el lanzamiento previsto del Mustang Mach-E a finales de este año, y una nueva versión del Bronco también.
La compañía ha pasado los últimos años probando prototipos de autoconducción en Miami, Austin y Washington, DC, mientras se preparaba para lanzar los servicios, aunque no había hecho ningún anuncio sobre los mercados en los que planeaba operar. La pandemia ha tenido hasta ahora un impacto mixto en la industria de los vehículos de auto-conducción. Algunas empresas de nueva creación, como Zoox, han reducido su plantilla en un intento de ahorrar dinero, mientras que otras, como Nuro y EasyMile, se están asociando con la industria de la salud para entregar bienes y suministros médicos.
Ford anunció el retraso al revelar sus resultados financieros para el primer trimestre de 2020, que fueron brutalmente impactados por la pandemia. El fabricante de automóviles registró una pérdida de 2 mil millones de dólares para el trimestre, después de haber obtenido una ganancia de más de mil millones de dólares en el primer trimestre de 2019.
Más temprano ese día, Ford y su marca de lujo Lincoln anunciaron que cancelaban un próximo SUV eléctrico que iba a ser construido usando la tecnología de la puesta en marcha del EV Rivian – otra decisión que las compañías dijeron que fue tomada debido a la pandemia.
